Sociedad
Ya fueron multadas 457 personas
El que erra el carril pagará hasta 500 pesos
30-09-2008 /
El sistema implementado tiene como objetivo agilizar los tiempos de viaje del trasporte que la gente más utiliza: el colectivo. Las vías preferenciales funcionaran de 8 a 20. Los taxis sin pasajeros podrán circular hasta las 17 por estas extensiones.
La extensión de los carriles preferenciales para transporte público, que comenzó a regir a ayer sobre las avenidas de Entre Ríos y Córdoba, estuvo acompañado por un fuerte control y un verdadero caos. Las multas por invadir estos carriles, con prioridad para colectivos y taxis, oscilaron entre los 50 y los 500 pesos y alrededor de 457 personas fueron castigadas por no respetarlos.
El sistema implementado por el gobierno porteño, tiene como objetivo agilizar los tiempos de viaje del tipo de transporte que traslada a más del 71 por ciento de los pasajeros que viajan dentro de la ciudad como es el colectivo, mientras que un 7 por ciento lo hace en taxi.
Estos carriles preferenciales para el transporte público funcionarán de 8 a 20 en Córdoba, entre Reconquista y Gallo; en el eje Entre Ríos-Callao, entre San Juan y Marcelo T. de Alvear, y en Pueyrredón, entre Bartolomé Mitre y Santa Fe. Sobre las avenidas Córdoba y Entre Ríos, que hasta ayer eran más cortos.
Por estas extensiones de vías preferenciales, los colectivos pueden circular sin limitaciones, al igual que los taxis ocupados. Mientras que los autos sin pasajeros pueden hacerlo hasta las 17.
Otra de las restricciones aplicadas para los taxis es que no pueden detenerse para que suban o bajen pasajeros en la zona de paradas de colectivos, dispuestas ahora cada 400 metros, lo que en el día de ayer provocó que algunas personas no supieran dónde esperar este transporte.
En tanto los autos particulares, que fueron los que más multas recibieron llegando a sumar 438, deben circular por el resto de los carriles de las avenidas, o sea, los no afectados a la prioridad para el transporte público. Además no pueden doblar a la derecha, para no invadir las vías preferenciales ni tampoco estacionar de esa mano en los tramos con carriles.
La medida dispuesta por el gobierno será implementada por 90 días y si se comprueba una notaria disminución en los tiempos de viaje, se prevé extenderla a más avenidas y hacerla permanente.
Para controlar el cumplimiento de los carriles exclusivos, desde ayer funcionan diez puestos fijos de control en igual cantidad de esquinas de Córdoba, Entre Ríos, Callao y Pueyrredón. En ellos, agentes de transito y policías fiscalizan y labran multas por invasión de carriles.
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