Economía
Buenos Aires Económico
En el último trimestre hubo signos de repunte en el sector

La exportación de autopartes tuvo una caída del 26,3% durante el año pasado

09-02-2010 /  El im­pac­to ne­ga­ti­vo de la cri­sis fi­nan­cie­ra in­ter­na­cio­nal so­bre el sec­tor au­to­mo­tor dio un fuer­te co­le­ta­zo sobre el sec­tor au­to­par­tis­ta lo­cal, que ce­rró 2009 con una caí­da del 26,3% en ma­te­ria de ex­por­ta­cio­nes.

La producción de autopartes mantiene el trabajo en alto en el país
El co­mer­cio ex­te­rior de au­to­par­tes ar­gen­ti­nas ex­pe­ri­men­tó una “no­to­ria con­trac­ción” du­ran­te el 2009, don­de se pro­du­jo una caí­da del or­den del 26,3% en cuan­to a las ex­por­ta­cio­nes de las em­pre­sas lo­ca­les en com­pa­ra­ción con 2008, se­gún in­di­có un in­for­me rea­li­za­do por In­ves­ti­ga­cio­nes Eco­nó­mi­cas Sec­to­ria­les (IES)

Es así que, du­ran­te el año pa­sa­do se con­cre­ta­ron ex­por­ta­cio­nes por u$s 2.513 mi­llo­nes.
Por el la­do de las im­por­ta­cio­nes, se ob­ser­vó un com­por­ta­mien­to de­cre­cien­te más acen­tua­do, ya que con u$s 6.509 mi­llo­nes, las mis­mas se re­du­je­ron un 29,6%, mien­tras que el des­cen­so en las au­to­par­tes me­ta­lúr­gi­cas fue del 30,1 por cien­to. Las prin­ci­pa­les fue­ron atri­bui­das a la cri­sis de la in­dus­tria au­to­mo­triz y res­tric­cio­nes a tra­vés de li­cen­cias no au­to­má­ti­cas. Asi­mis­mo se su­ma que du­ran­te el ter­cer tri­mes­tre de 2009 hu­bo una im­por­tan­te acu­mu­la­ción de stock por par­te de las ter­mi­na­les du­ran­te el úl­ti­mo año, lo que re­tro­tra­jo la ven­ta de au­to­par­tes.

Da­da las ci­fras, el in­for­me in­di­ca que el sal­do co­mer­cial ne­ga­ti­vo tre­pó a los u$s3.996 mi­llo­nes du­ran­te el año pa­sa­do, es de­cir, un 31,5% por de­ba­jo del co­rres­pon­dien­te al año de 2008. Es­to ex­hi­be “una fuer­te re­ver­sión” so­bre el re­sul­ta­do ne­ga­ti­vo del año an­te­rior, que ha­bía tre­pa­do a los u$s5.832 mi­llo­nes.

A pe­sar de lo som­brío del pa­no­ra­ma, los téc­ni­cos de IES in­di­ca­ron que en el úl­ti­mo tri­mes­tre co­men­za­ron a ver­se se­ña­les po­si­ti­vas de reac­ti­va­ción tan­to en el mer­ca­do in­ter­no co­mo en el ex­ter­no.
El re­pun­te se­rá pro­duc­to de la re­cu­pe­ra­ción que se es­pe­ra en el sec­tor au­to­mo­tor pa­ra es­te año, uno de los ru­bros más aus­pi­cio­sos en lo que a in­dus­tria lo­cal se re­fie­re.

En el ca­so de las au­to­mo­tri­ces, el au­men­to de la de­man­da re­gio­nal re­per­cu­ti­rá en una ma­yor pro­duc­ción (en los sec­to­res in­dus­tria­les que co­lo­can sus pro­duc­tos en el ex­te­rior). Es así que la re­cu­pe­ra­ción pro­gre­si­va de la in­dus­tria se de­be­rá más que na­da, al in­cre­men­to de la de­man­da de Bra­sil.

Mer­ca­do. En­tre las prin­ci­pa­les ca­te­go­rías de au­to­par­tes ex­por­ta­das fi­gu­ran sis­te­mas de trans­mi­sión, mo­to­res y sus com­po­nen­tes, rue­das y neu­má­ti­cos, ma­nu­fac­tu­ras de plás­ti­co, ac­ce­so­rios in­ter­nos y ex­ter­nos, sis­te­mas eléc­tri­cos y pie­zas de for­ja y fun­di­ción. Es­te ti­po de pro­duc­tos cu­brie­ron un 80 por cien­to del va­lor ex­por­ta­do du­ran­te el 2009.

Por el la­do de las im­por­ta­cio­nes, allí fi­gu­ran ru­bros ta­les co­mo sis­te­mas de trans­mi­sión, mo­to­res y sus com­po­nen­tes, sis­te­mas eléc­tri­cos, rue­das, neu­má­ti­cos y cá­ma­ras, ins­tru­men­tos de me­di­ción, ac­ce­so­rios y ma­nu­fac­tu­ras de plás­ti­co.

Des­ti­nos. En cuan­to a los des­ti­nos de las ven­tas al ex­te­rior du­ran­te el año pa­sa­do, Bra­sil en­ca­be­zó la lis­ta con un 57,1% del to­tal del va­lor ex­por­ta­do. Le si­guió Es­ta­dos Uni­dos, muy por de­ba­jo con un 7,3 por cien­to.

En lo que res­pec­ta al ori­gen de las im­por­ta­cio­nes, Bra­sil se pre­sen­ta co­mo el prin­ci­pal pro­vee­dor de au­to­par­tes con el 42,9%de par­ti­ci­pa­ción, se­gui­do por Es­ta­dos Uni­dos con un 8% y Chi­na con el 6,8 por cien­to.
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